„Mercedes-Benz“ pradeda naują vieno populiariausių savo visureigių etapą – pristatytas visiškai elektrinis GLC. Modelis siūlo 490 AG galią, iki 715 kilometrų siekiantį nuvažiuojamą atstumą ir technologijas, anksčiau nenaudotas šios klasės automobiliuose.
Naujasis „Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC“ taip pat tapo vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.
GLC daugelį metų išlieka vienu perkamiausių Vokietijos gamintojo automobilių visame pasaulyje. Kurdama elektrinę versiją bendrovė siekė išlaikyti pirkėjams pažįstamą komfortą ir praktiškumą, tačiau modelį perkelti į visiškai naują techninę bazę.
2025 metais pristatytas elektromobilis sukurtas ant specialiai elektriniams automobiliams skirtos MB.EA architektūros. Kitaip nei ankstesni elektriniai „Mercedes-Benz“ visureigiai, naujasis GLC nuo pat pradžių buvo projektuojamas kaip elektromobilis.
Atnaujinta ir automobilio išvaizda. Priekyje išsiskiria naujos formos radiatoriaus grotelių imitacija su plačiu chromuotu apvadu. Pasirinkus papildomą įrangą, ją gali apšviesti 942 šviesos taškai, kuriantys įvairias animacijas.
Toks sprendimas kartu pristato naują „Mercedes-Benz“ dizaino kryptį, kuri ateityje bus pritaikyta ir kituose gamintojo modeliuose.
Beveik metro pločio ekranas
Vienas ryškiausių elektrinio GLC technologinių akcentų – papildomai pasirenkamas „MBUX Hyperscreen“.
Jo įstrižainė siekia 39,1 colio, arba 99,3 centimetro. Tai didžiausias vientisas ekranas, iki šiol sumontuotas serijiniame „Mercedes-Benz“ automobilyje.
Jis driekiasi beveik per visą prietaisų skydelį, todėl vienoje vietoje pateikia vairuotojo informaciją, navigaciją, multimedijos valdymą ir kitas automobilio funkcijas.
Automobilyje taip pat įdiegta „MB.OS“ operacinė sistema, palaikanti nuotolinius programinės įrangos atnaujinimus. Ji sujungia multimedijos, komforto, navigacijos ir vairuotojo pagalbos funkcijas.
Priklausomai nuo pasirinktos komplektacijos, GLC gali būti komplektuojamas su panoraminiu „SKY CONTROL“ stogu, kurio skaidrumas reguliuojamas atskiruose segmentuose, taip pat su papildomu salono apšvietimu.
Komfortas iš S klasės ir šeimai pritaikyta erdvė
Technologijos neužgožė vienos svarbiausių GLC savybių – komfortiško važiavimo. Už papildomą mokestį montuojama iš prabangiosios S klasės perimta „AIRMATIC“ pneumatinė pakaba. Ji pati prisitaiko prie kelio sąlygų ir leidžia keisti automobilio prošvaisą.
GLC galima rinktis ir su galinių vairuojamųjų ratų sistema. Galiniai ratai pasisuka iki 4,5 laipsnio, todėl didelį visureigį lengviau manevruoti ankštose aikštelėse, o važiuojant didesniu greičiu pagerėja stabilumas.
Elektrinis modelis išlieka praktiškas ir kasdieniam šeimos naudojimui. Pagrindinės bagažinės tūris siekia 570 litrų, o po priekiniu dangčiu įrengtame skyriuje telpa dar 128 litrai.
Nulenkus galinių sėdynių atlošus, bendra bagažinės talpa padidėja iki 1740 litrų. Tinkamai sukomplektuotas automobilis taip pat gali tempti iki 2,4 tonos svorio stabdžiais aprūpintą priekabą.
„Mercedes-Benz GLC 400“, dalyvaujančio konkurse, pagrindiniai duomenys
- Variklio galia: 360 kW / 490 AG
- Sukimo momentas: 800 Nm
- Pavarų dėžė: 2 laipsnių automatinė
- Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val.: 4,3 s
- Maksimalus greitis: 210 km/val.
- Baterijos talpa: 94 kWh
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 715 km
- Elektros energijos sąnaudos: 14,9–18,9 kWh/100 km
- Bagažinės talpa: 570 l + 128 l priekyje
- Maksimali įkrovimo galia: 330 kW
- Pradinė kaina: 68 002 €
- Konkursui pateikto automobilio kaina: 97 950 €
Skaitytojai renka „Tautos automobilį 2027“
Kartu su konkursu „Lietuvos metų automobilis 2027“ portale TV3.lt vyksta ir tradiciniai „Tautos automobilio“ rinkimai. Juose savo favoritą gali pasirinkti patys skaitytojai.
Daugiausia balsų surinkęs modelis bus paskelbtas „Tautos automobiliu 2027“ konkurso apdovanojimų ceremonijoje.
