„Lietuvos geležinkelių“ grupės infrastruktūros įmonė „LTG Infra“ paskelbė naujo rangovo, kuris užbaigtų „Rail Baltica“ tilto per Nerį Jonavos rajone statybą, atranką. Tačiau „Fegdos grupės“ statybų bendrovė „Tilsta“ svarsto konkurso sąlygas apskųsti bent trimis pretenzijomis, skelbia „Verslo žinios“.
„Tilsta“ direktorius Eduardas Grinaveckas teigė, kad įmonė norėtų dalyvauti konkurse, tačiau jo sąlygas vertina kaip netinkamas. Anot jo, bendrovė ketina rengti mažiausiai tris pretenzijas dėl, jos vertinimu, neskaidrių, neaiškių ir dalyviams nelygiaverčių reikalavimų. Direktoriaus teigimu, konkurso sąlygomis rangovui siekiama perduoti visas rizikas.
Statybos valdymo bendrovės „Incorpus“ vadovas Darius Čepokas atkreipė dėmesį, kad projektą perimti norinčioms įmonėms tektų pačioms nemažai investuoti į jau atliktų darbų kokybės ekspertizę. Vis dėlto „LTG Infra“ nurodo, kad tokią ekspertizę atliks pati.
„Tilsta“ ir „LTG Infra“ anksčiau buvo įsitraukusios į teisminį ginčą dėl dalies 149,4 mln. eurų su PVM vertės „Rail Baltica“ ruožo darbo projekto. Šalys ginčą užbaigė taikos sutartimi.
Naujo rangovo paiešką „LTG Infra“ paskelbė spalio pabaigoje. Paraiškų teikimo terminas – lapkričio 30 diena. Pirminių pasiūlymų iš atrankoje dalyvaujančių įmonių laukiama 2027 metų pradžioje, po to numatytos derybos ir galutinių pasiūlymų pateikimas.
2022 metų balandį „LTG Infra“ su bendrove „Rizzani de Eccher“ pasirašė beveik 77,4 mln. eurų su PVM vertės sutartį. Italijos rangovė įsipareigojo pastatyti ilgiausią geležinkelio tiltą Baltijos šalyse. Vėliau, indeksavus sutartį, projekto kaina išaugo iki 96,8 mln. eurų su PVM.
Nutraukus sutartį su „Rizzani de Eccher“, „LTG Infra“ vadovas Vytis Žalimas birželį BNS sakė, kad tuo metu buvo pastatyta maždaug pusė tilto, o panaši dalis darbų jau apmokėta Italijos įmonei.
LTG buvo nurodžiusi, kad toliau dar reikia išbetonuoti kolonas ir tilto perdangas. Šiems darbams atlikti gali prireikti šiek tiek daugiau nei metų.
Iki šiol objekte įrengti 376 poliai, išbetonuota 11 atraminių kolonų ir pradėta statyti tilto perdanga.
